आवेदन विधि र तातो तार प्लेटिङ ध्यान आवश्यक मामिलाहरू

को प्रयोगतातो तार: पुल दिशा मा सामान को उचित चयन।सामानको तेर्सो आन्दोलनबाट बच्न, पुल दिशा सकेसम्म कम हुनुपर्छ।उल्टो सामानहरूबाट बच्न प्रयोग गरिन्छ, पुल दिशा उचित रूपमा उच्च हुन सक्छ।गैल्भेनाइज्ड फलामको तार प्रयोग गर्नुहोस्, पुल सुदृढीकरण मूलतः छ: फिगर 8, उल्टो फिगर 8, क्रस, आकार वा उल्टो आकार।सबै प्रकारका तान्ने विधिहरू एक्लै प्रयोग गर्न सकिन्छ, वा दुई वा दुई भन्दा बढी प्रकारका संयोजनहरू।तनाव सममित हुनुपर्छ।

पुल सुदृढीकरण, एकल वा डबल स्ट्र्यान्डजस्ती फलामको तारसामानहरू र सवारी साधनहरूमा दुई टाई नोडहरू वरिपरि पारस्परिक रूपमा, र कडा जस्ती फलामको तार तान्नु पर्छ ताकि प्रत्येक स्ट्र्यान्डको कसर सम्भव भएसम्म सामान्य होस्, बाँकी केही तिनीहरूको डोरी रडको वरिपरि क्रस गर्नुहोस्, रिङ्को प्रयोग। रड रिङ्ग, बाँकी पुच्छर कार तिर।दजस्ती फलामको तारबलियो रिङ्ग गर्दा क्षति हुँदैन।एक पटकमा सञ्चालन विधिलाई घेराउन जस्ती फलामको तारको दुई भन्दा बढी तारहरू प्रयोग गर्न निषेध गरिएको छ।तान्नको लागि जस्ती फलामको तारको व्यास 4mm सानो हुनु हुँदैन, र बाइन्डिङको लागि ग्याल्भेनाइज्ड फलामको तारको व्यास 2.6mm भन्दा कम हुनु हुँदैन।
कम्मर ब्यान्ड कम्प्रेसन सुदृढीकरणको लागि जस्ती फलामको तार प्रयोग गर्नु हुँदैन, सामान्यतया सम्पूर्ण बाइन्डिङको रूपमा होइन।गोदाम जस्ती तार ब्लक र क्षेत्रीय प्रकार्य, गोदाम भेद गर्न प्रयोग गरिन्छजस्ती तारग्याल्भेनाइज्ड तारको पहिलो प्रयोग मध्ये एक हो, गोदाम ग्याल्भेनाइज्ड तारको पहिलो लेआउट सुविधाहरू निम्नानुसार छन्: स्तम्भ + नेट फ्रेम, सबैभन्दा धेरैको लागि स्क्वायर स्टिल पाइप छनोट गर्ने स्तम्भ, ग्याल्भेनाइज्ड तार फ्रेम पनि डाटाको रूपमा सानो वर्ग ट्यूब हो, स्तम्भ र स्थितिसँग मिल्दोजुल्दो नेट फ्रेम जोड्ने लग (फ्ल्याट आइरन), स्तम्भ र नेट फ्रेम जडान लग बोल्ट मार्फत वेल्डेड गरिएको छ, स्तम्भ वेल्डिङको तल्लो प्लेट, विस्तार बोल्ट मार्फत स्तम्भको तलको प्लेट र भुइँमा फिक्स गरिएको छ।